Misión TIC 2022 de la UIS recibió respaldo del MinTic

Bucaramanga. - Funcionarios del Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, MinTIC, encargados del programa de formación digital gratuito se reunieron con los integrantes del equipo humano de Misión TIC 2022 de la Universidad Industrial de Santander, UIS.

Durante el encuentro el equipo de la UIS compartió con los delegados del MinTIC las acciones y actividades que se realizan desde la Universidad para el buen desarrollo de este programa de formación digital gratuito, que actualmente se encuentra en su etapa de ejecución y beneficia a cerca de 5000 colombianos y colombianas de diferentes regiones del país, que escogieron a la UIS como Institución educativa para cursar la Ruta de Aprendizaje 2 de Misión TIC 2022.

Yamid Angulo, Líder Técnico a nivel nacional de Misión TIC 2022 sostuvo:  “La visita a la UIS tiene como objetivo hacer un seguimiento técnico de todas las acciones que viene adelantando la Universidad con respecto al cumplimiento de las obligaciones descritas en el convenio que tiene la UIS con el Ministerio”.

En la visita los funcionarios del Ministerio conversaron con cada uno de los líderes de las áreas: académica, de habilidades personales, bienestar, seguimiento, inglés, comunicaciones y administrativa, sobre las estrategias utilizadas para acompañar y orientar a los tripulantes durante su proceso de formación, buscando que culminen con éxito este programa.

“Dentro de lo que pudimos observar es muy gratificante ver cómo la UIS viene aplicando  cada una de las acciones y cumpliendo con las actividades y directrices que exige el proyecto”, comentó Yamid Angulo, quien además agregó: “como conclusiones de esta visita nos llevamos una muy buena impresión del trabajo que están realizando los profesionales a cargo de Misión TIC en la UIS y esperamos que la Universidad siga implementando las acciones y directrices del proyecto, para que esta etapa de ejecución en la que nos encontramos tenga un feliz término en diciembre”. 

De esta manera, la Universidad Industrial de Santander sigue aportando desde su conocimiento y experiencia a la formación de programadores de alta calidad, contribuyendo a disminuir la brecha de talento digital que existe actualmente en el país y Latinoamérica, y llevar a Colombia a vivir realmente la cuarta revolución industrial.

Fuente: Comunicaciones uis                             

Ajuste de contenido y diagramación: bersoahoy.co

Historica genética de una persona con el Adn

Fuentes: NeoMundo – Yahoo noticias

Analizando el ADN de una persona es posible averiguar la historia genética de sus ancestros y saber de qué zona geográfica provienen.

Expertos de la Universidad de Tel Aviv (Israel) y la Universidad de California, Los Angeles (Estados Unidos) desarrollaron un modelo probabilístico que toma ciertos rasgos genéticos específicos de un individuo para determinar con bastante especificidad donde vivieron sus ancestros. Por ejemplo, este sistema permite deducir de qué ciudad proviene la madre y el padre.

Los investigadores, que publicaron su estudio en la revista Nature Genetics, explican que en el genoma humano hay unos puntos llamados SNP que mutaron en el pasado. Esta mutación se expandió en muchas personas de un área geográfica definida, por lo cual hoy en día si un individuo porta una mutación de una zona específica es porque sus ancestros provienen de ese lugar.

Eran Halperin, experto en informática a cargo del estudio, probó esta asociación trabajando con 1157 personas de Europa. Usando algoritmos matemáticos probabilísticos y observando en ADN de los voluntarios determinó con mucha fidelidad los puntos geográficos de donde procedían el padre y la madre de cada uno de ellos.

"Es posible agrupar a poblaciones con la misma mutación a través del punto de origen", afirma el investigador. Halperin continuará estudiando el tema para ampliar el método con el fin de que también sirva para averiguar de donde proceden familiares más antiguos, como los abuelos y bisabuelos.

OTRAS APLICACIONES

Los especialistas creen que este método brinda una nueva forma de estudiar el genoma humano. Además, consideran que será posible aprovecharlo en el futuro para, por ejemplo, estudiar la historia de una enfermedad genética.

Conocer el lugar de origen de los ancestros también podría servir para analizar las migraciones que realizaron en el pasado las poblaciones humanas y animales, afirman los investigadores. Más información sobre salud y ciencia visitando el sitio WWW.NEOMUNDO.COM.AR 

Una universidad mexicana crea el primer vehículo híbrido del país -EFE

México, 20 ago (EFE).- La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) creó el primer vehículo compacto híbrido mexicano que funciona con hidrógeno, celdas de combustible y energía eléctrica, informó hoy la institución en un comunicado.

El prototipo del automóvil, llamado "Ecovía", estará listo en tres meses y en vez de llenarse con gasolina, los dos tanques se cargarán con hidrógeno que, al entrar en contacto con las celdas de combustible, generarán la energía eléctrica con que trabaja el motor, explicó la nota.
El vehículo cuenta con espacio en la parte delantera para dos pasajeros, y en la posterior, para diferentes accesorios, y la UNAM lo utilizará para vigilancia, auxilio vial y médico, transporte de personas y distribución de paquetería y correo.

"Este vehículo tiene otra ventaja: cuando no está en movimiento, la energía generada en las celdas de combustible se almacena en una batería para que pueda usarse posteriormente", indicó el coordinador y jefe de Diseño del proyecto, Gerardo Arzate.
Cuando los tanques no contengan hidrógeno, ese aditamento podrá conectarse a una toma de corriente para recargarse.

"Ecovía" no generará ruido, ni emitirá bióxido ni monóxido de carbono, ni ningún otro tipo de contaminante, y por el escape sólo saldrá vapor de agua y calor.
Ésta es la primera universidad pública de México que cubrirá totalmente los costos de un proyecto de este tipo, que ascienden a cuatro millones de pesos (unos 392.000 dólares), y que ha conllevado dos años de trabajo.
La carrocería y la estructura están hechas en la UNAM, y los componentes son importados, los tanques provienen de Inglaterra, la batería de China, las celdas de combustible de Estados Unidos y los asientos de Italia.

El auto mide de 3,40 a 3,50 metros de largo, 1,50 de altura y 1,40 de ancho.

Puede alcanzar 80 kilómetros por hora, tiene 300 kilómetros de autonomía con dos tanques de hidrógeno, y 70 kilómetros con la batería cargada.
El diseño exterior del vehículo se inspira en la figura de un puma, mascota de la universidad, de forma que los faros delanteros recuerdan a los ojos del animal, la parte posterior al cráneo y la cola, y los laterales a la secuencia del salto del felino, explicó Arzate.
El director de la iniciativa, Óscar Salinas, aseguró que "el Ecovía es un vehículo con personalidad y presencia para competir a nivel internacional" con los diseños de India y China.

"Hay quien cree que hubiera sido mejor comprar un modelo y ponerlo a funcionar. Urge cambiar de mentalidad. Si se piensa así, se seguirá dependiendo del exterior. Es necesario diseñar y crear transportes mexicanos, y para ello hay que inyectar recursos a proyectos como Ecovía", señaló.

Para señalar la utilidad de este vehículo la UNAM realizó un estudio por el que determinó que si la parte trasera se uniera como maletero, serviría para vigilancia o de transporte de personal; si se le agregara una camilla, de auxilio médico, y si llevara un remolque, de distribución de paquetería y correo. Volver a Inicio > Titulares >